Motocicletă OFF-road de 300cc în 4 timpi
video

Motocicletă OFF-road de 300cc în 4 timpi

NC300R este echipat cu motor Zongshen NC300 cu came duble, iar puterea motorului a fost îmbunătățită semnificativ. Un număr mare de componente CNC sunt utilizate în întreaga mașină, iar designul ușor face întreaga mașină mai ușoară, iar șoferul și pasagerii o pot controla mai flexibil. Configurația „tavanului” a întregii mașini este un model de top rar în China, care chiar merită să fie avut!
Trimite anchetă
Introducerea Produsului

NC300R este echipat cu motor Zongshen NC300 cu came duble, iar puterea motorului a fost îmbunătățită semnificativ. Un număr mare de componente CNC sunt utilizate în întreaga mașină, iar designul ușor face întreaga mașină mai ușoară, iar șoferul și pasagerii o pot controla mai flexibil. Configurația „tavanului” a întregii mașini este un model de top rar în China, care chiar merită să fie avut!

 

 

Parametrii produsului

 

Configurație standard

motor ZS172MM

NC300s un singur cilindru, patru timpi, patru supape, răcire cu apă, came dublă deasupra capului, arbore de echilibrare a treptei a șasea

deplasare

283 ml

Alezajul×Cursa

82.0*53.6

Putere maxima

23/9000kW/R/MIN

Cuplul maxim

25/7000N.m/r/min

Rata compresiei

11.6:1

Metoda de lubrifiere

Forțare și stropire

Modul ambreiaj

Multiplacă manuală umedă

Modul de schimbare a vitezelor

Mesh constant, transmisie în 2 trepte, schimbător de viteze în 6

Modul de aprindere

Tip de stocare a energiei capacitive

Modul de pornire

Electrice și Kick

Cadru

Cadru din tub de oțel de înaltă rezistență

Toba de esapament

Toba de eșapament cu un singur rând din oțel inoxidabil din aliaj de aluminiu

Amortizoare fata

Amortizor frontal dublu reglabil superior și inferior 54 φ- șaizeci φ

Amortizoare spate

Airbagul extern poate fi reglat în sus și în jos în două direcții, iar amortizorul din spate este îngroșat

Frână cu disc față

Sistem de frână pe disc față riqing

Frână cu disc spate

Sistem hidraulic de frânare spate cu pompă cu un singur piston, sabot sinterizat (configurație înaltă)

Rim

Aliaj de aluminiu, față 1,60 * 21, spate 2,15 * 18

Obosi

Anvelopă antiderapantă Zhengxin cu dinți adânci, față 80-100-21, spate 100-90-18

Baterie

Baterie cu litiu fara intretinere 12v3ah

Lungime înălțime lățime

2140mm * 820mm * 1240mm

Curatenie totala

280 mm

Înălțimea scaunului

940 mm

Volumul rezervorului de combustibil

9L

Baza roților

1460 mm

Greutate redusă

120 kg

 

 

Detalii produs

 

product-989-629

product-989-2340

 

 

Despre noi

 

Xinguizun Racing va continua să aprofundeze drumul dezvoltării mărcii și se va baza în continuare pe piață, cu picioarele pe pământ, nici arogant, nici impetuos, cu piloții în primul rând și cu conceptul de promovare a dezvoltării sănătoase a motocicletelor off-road ca cel mai important, să ofere motociclete off-road de înaltă calitate pentru majoritatea motocicleților mașini și un serviciu mai bun. Încrederea și sprijinul dumneavoastră sunt o forță motrice puternică pentru progresul nostru și o sursă inepuizabilă de dezvoltare.

Tag-uri populare: Motocicletă off-road 300cc în 4 timpi, China producători de motociclete off-road 300cc în 4 timpi, furnizori, fabrică

Trimite anchetă

whatsapp

Telefon

E-mail

Anchetă