Dirt Biciclete

Ce este Dirt Bikes

Bicicletele de murdărie sunt un tip de motocicletă care nu este legală pentru stradă, care nu are echipamente de siguranță rutieră, la fel ca majoritatea vehiculelor specifice off-road. Le lipsesc farurile, luminile de frână și oglinzile pe care le-ar avea un sport dual, dar în plus, nu trebuie să obțineți o licență specială pentru ele din această cauză. Acestea sunt echipate cu motoare mici, rezervoare mici de benzină și suspensie rigidă pentru a vă ajuta să vă deplasați peste salturi și să vă deplasați pe o potecă cu un impact redus asupra coloanei vertebrale sau a oaselor.

Beneficiile Dirt Bikes

Forță fizică

Un mare beneficiu pentru sănătate al bicicletelor de murdărie este că vă va crește puterea fizică. Chiar dacă mergi cu un vehicul motorizat, ciclismul murdar este încă un sport foarte fizic. Controlul bicicletei dvs. de murdărie pe teren accidentat necesită să vă întoarceți, să ridicați și să împingeți ghidonul, precum și să vă folosiți ischiochimbiolarele, cvadricepșii și mușchii picioarelor pentru a nu cădea. Echilibrul și coordonarea dvs. se pot îmbunătăți, de asemenea, din mersul consecvent pe bicicletă.

Sănătatea cardiovasculară

Un alt motiv pentru a începe ciclismul murdar este acela că poate beneficia foarte mult sănătății tale cardiovasculare. Mersul pe o bicicletă de murdărie va face ca ritmul cardiac să crească la un nivel similar ca atunci când faceți jogging, așa că mersul regulat cu bicicleta de pământ vă poate ajuta inima să devină mai puternică și vă poate reduce colesterolul. Acest lucru vă va ajuta să evitați să suferiți de boli cardiovasculare, cum ar fi hipertensiune arterială, accident vascular cerebral sau infarct.

Eliberare de stres

Motocicletele pot fi, de asemenea, o modalitate excelentă de a scăpa de stres. Deoarece mersul pe bicicletă poate fi o experiență atât de viscerală, fizică, este o modalitate excelentă de a uita de lucrurile care te îngrijorează și de a trăi complet momentul. Frecvența cardiacă crescută care însoțește mersul pe bicicletă va determina, de asemenea, să circule mai mult oxigen prin corp și către creier, ceea ce duce la îmbunătățirea funcției creierului și, potențial, la mai puțin stres.

Viata sociala

Când descoperiți un nou hobby care vă place, este obișnuit să găsiți și noi prieteni care vă împărtășesc interesul. S-ar putea să începi să mergi cu bicicletele de pământ, să-ți placă și să ajungi să întâlnești alți motocicliști cu care poți merge. Acest lucru vă poate îmbunătăți viața socială, ceea ce duce la o calitate generală mai fericită și mai bună a vieții.

Acasă 12 3 4 5 6 Ultima pagină 1/6

De ce să ne alegeți

01/

Profesionalism
Echipa noastră este formată din profesioniști experți cu ani de experiență în domeniu.

02/

Asistență excelentă pentru clienți
Oferim servicii și suport de calitate pentru clienți, asigurându-ne că clienții noștri sunt mulțumiți de serviciile pe care le oferim.

03/

Accesibilitate
Tarifele noastre sunt accesibile și la un preț rezonabil, făcând serviciile noastre disponibile unui spectru larg de persoane și întreprinderi.

04/

Eficient în timp
Livrăm serviciile noastre cu promptitudine, asigurându-ne că clienții noștri respectă termenele limită și că timpul este folosit eficient.

05/

Confidențialitate
Respectăm reguli stricte de confidențialitate pentru a proteja informațiile clienților noștri și a le proteja confidențialitatea.

06/

Asigurarea calității
Prioritizăm furnizarea de servicii de înaltă calitate, iar producția noastră este supusă unor verificări de calitate pentru a ne asigura că clienții noștri primesc cele mai bune servicii posibile.

Câteva caracteristici cheie ale motocicletelor de murdărie

Capabilitati off-road
Bicicletele Dirt sunt special concepute pentru utilizare off-road și nu sunt destinate utilizării pe șosea, deși există variante legale de stradă cunoscute sub numele de biciclete dual-sport.

Ușoare
Bicicletele Dirt sunt de obicei ușoare, ceea ce ajută la manevrabilitate și manevrabilitate pe teren accidentat.

Garda mare la sol
Au o gardă la sol mare pentru a îndepărta obstacolele precum pietrele, rădăcinile copacilor și terenurile accidentate.

Anvelope cu noduri
Anvelopele de pe bicicletele de murdărie au benzi de rulare adânci, cu noduri, care oferă o tracțiune excelentă pe suprafețe libere sau neuniforme.

Cursă lungă a suspensiei
Bicicletele Dirt au sisteme de suspensie cu cursă lungă pentru a absorbi șocurile și impacturile întâlnite în timpul mersului în teren.

Design minimalist
Acestea au adesea un design minimalist, fără caracteristici inutile pentru a menține greutatea redusă și pentru a îmbunătăți performanța off-road.

Motoare în doi sau în patru timpi
Motocicletele Dirt pot avea motoare în doi timpi sau în patru timpi, fiecare oferind caracteristici de performanță diferite.

Care sunt diferitele tipuri de motociclete Dirt?

Bicicleta de trail
O bicicletă de traseu este cel mai obișnuit tip conceput pentru a evita copacii și a sări peste pietre. Bicicletele de trail sunt versatile, prietenoase pentru începători și potrivite pentru o varietate de terenuri recreative. Aceste biciclete au scaune confortabile, comenzi ușor de utilizat și putere moderată. Pentru adulți, acestea variază de la 125 cc până la 650 cc și includ atât 2 timpi, cât și 4 timpi, cu motoare concepute pentru a avea o putere lină, făcându-le, de asemenea, mai ușor de condus. Înălțimea scaunului este de obicei cu câțiva centimetri mai mică decât o bicicletă de motocross, ceea ce este mai bine pentru noii călăreți, deoarece vă permite să atingeți solul și să vă echilibrați mai ușor.

Biciclete de motocross (MX).
Bicicletele de motocross (MX) sunt aproape la fel de populare ca și bicicletele de trail, dar adesea văzute ca „nivelul superior” deoarece au cele mai puternice motoare și cea mai înaltă tehnologie în suspensie, care este mai fermă/rigidă pentru a absorbi impacturile și aterizările mari. Bicicletele MX sunt construite pentru curse pe piste de competiție cu parcurs închis, care au obstacole de pământ, cum ar fi sărituri, berme și terenuri provocatoare. Sunt ușoare, cu motoare de înaltă performanță (cu vârf și mai greu de condus), cursă lungă a suspensiei și anvelope agresive.

Bicicleta enduro
O bicicleta de enduro este versatila, conceputa pentru o combinatie de mers pe drum si off-road. De obicei, au lumini și sunt legale pentru stradă, permițând călătorilor să navigheze pe trasee, păduri și drumuri. Costă mai mult decât o bicicletă de trail, dar primești multă tehnologie pe care o au bicicletele de motocross. Bicicletele de enduro au o cursă moderată a suspensiei și un echilibru între putere și agilitate. Motoarele lor sunt reglate pentru o putere mare, ceea ce le face mai ușor de condus și mai puțin obositoare decât o bicicletă MX.

Biciclete cu sport dublu
Bicicletele dual-sport dublează ca o bicicletă de teren și o bicicletă legală de stradă. Puteți merge pe șosea, apoi puteți sări pe o potecă sau pe un drum de pământ și încă circulați confortabil datorită anvelopelor sport duble. De obicei, au anvelope mai puțin agresive decât bicicletele obișnuite de murdărie și sunt echipate cu lumini, oglinzi și semnalizatoare. Sporturile duale oferă un compromis între capabilitățile pe șosea și off-road, cu un motor robust și fiabil care nu este făcut pentru performanțe înalte și un rezervor de combustibil mai mare pentru o capacitate de rulare pe o rază mai lungă de acțiune.

Bicicleta de aventura
O bicicletă de aventură combină caracteristicile bicicletelor de murdărie și ale motocicletelor sport într-o singură mașină versatilă, care este bună atât pentru suprafețele de asfalt, cât și de pământ. Conceput pentru călătorii pe distanțe lungi și aventuri off-road, sunt mai mari și mai grele decât majoritatea motocicletelor de murdărie și sunt echipate cu caracteristici precum rezervoare de combustibil mai mari, opțiuni pentru bagaje și scaune confortabile. Bicicletele de aventură sunt o categorie destul de largă, care poate fi aplicată unei game largi de biciclete potrivite pentru diferite tipuri de aventuri, de la turul de sute de mile prin țară sau explorarea traseelor împădurite.

Supermotocicletă
Deși provine de la o bicicletă de teren, o bicicletă supermoto are roți și anvelope pline și este legală pentru a circula pe șosea. Bicicletele Supermoto sunt un hibrid între bicicletele de teren și bicicletele sport, optimizate pentru călărie și curse pe stradă și pe pistă.

Bicicleta de trial
O bicicletă de trial este o clasă specială care nu se bazează pe viteză, în schimb aceste evenimente sau competiții sunt concepute pentru a testa abilitățile și controlul pe care un călăreț le are cu o bicicletă. Bicicletele de trial sunt specializate pentru o plimbare lentă, tehnică, unde precizia și echilibrul sunt esențiale. Au cadre extrem de ușoare, fără scaun și viteze foarte joase.

Bicicleta pentru urcarea dealurilor
O bicicletă pentru urcarea dealurilor este concepută special pentru escaladarea dealurilor nebunești. Bicicleta a fost modificată cu un braț de balansare extins, ceea ce face mai dificil pentru bicicletă să se rotească și să se răsucească, ceea ce face ca bicicleta să găsească mai bine tracțiune atunci când urcă un deal.

Biciclete flat track
Bicicletele flat track au un singur scop, viteza mare și aderența maximă. Bicicletele de pistă plat sunt de obicei conduse pe o suprafață plană sau pe o pistă de formă ovală. Sunt foarte personalizate, cu suspensie mai joasă, anvelope slick și piese de îmbunătățire a performanței.

Motocicletă vs. Dirt Bikes: o prezentare generală

01.Dimensiune

Una dintre cele mai notabile diferențe vizuale dintre aceste două tipuri de biciclete este diferențele lor de dimensiune. Bicicletele de murdărie sunt de obicei mai mici decât motocicletele obișnuite și sunt construite având în vedere performanța maximă. În plus, bicicletele de murdărie sunt fabricate din materiale ușoare, cum ar fi aluminiul și fibra de carbon sau plasticul, ceea ce le face rapide și agile. Construite de obicei din oțel, aceste motociclete au motoare mai mari, care sunt mult mai grele, ceea ce le face ideale pentru călătorii lungi. Acest design le permite, de asemenea, să transporte doi ocupanți cu relativă ușurință.

02.Cadru

După cum am menționat anterior, bicicletele de murdărie sunt făcute pentru a fi ușoare și agile. Producătorii au în primul rând un lucru în minte - nebunia de motocross. Cadrul unei biciclete de murdărie este proiectat pentru a absorbi săriturile și suprafețele accidentate, făcându-le ideale pentru călătorii prin dealuri, deșerturi și alte terenuri accidentate. Cadrul este, de asemenea, construit astfel încât să ofere pilotilor control maxim în orice moment. Pe de altă parte, motocicletele de stradă sunt concepute pentru o experiență confortabilă; Gândește-te la ele ca la sedanurile de lux ale lumii ciclismului. Pentru cineva care caută o călătorie lină și confortabilă, motocicletele de stradă sunt alegerea ideală.

03.Sezuri

De cele mai multe ori, off-roading-ul necesită ca pilotii să stea aproape în picioare pe bicicletă pentru a menține stabilitatea și controlul. Prin urmare, scaunele pentru bicicletele murdărie sunt mici și înguste. Poziția de ședere este, de asemenea, mai în spate pe cadru, cu ghidon înalt pentru o experiență confortabilă de condus. Poziția de ședere este, de asemenea, mai în spate pe cadru, cu ghidon înalt pentru o experiență confortabilă de condus. Pe de altă parte, scaunele pentru motocicletă de stradă subliniază sprijinul maxim în călătoria dvs. și pot transporta și un pasager.

04.Suspensie

Bicicletele de stradă sunt concepute pentru, ați ghicit, străzile. Cursa suspensiei pe o motocicletă este foarte scurtă în comparație cu o bicicletă murdărie, permițându-le să abordeze doar imperfecțiunile minore de pe drum. Drept urmare, suspensia unei biciclete de șosea este făcută doar pentru a absorbi impacturi minore, cum ar fi cele cauzate de gropi sau denivelări. Bicicletele de murdărie, pe de altă parte, sunt concepute pentru a sări. Ei mănâncă sărituri și aterizări și tânjesc pe teren accidentat. Cursa suspensiei pe bicicletele de murdărie va depăși adesea 12 inci, oferind cicliștilor încrederea de a trece prin denivelări și gropi fără nicio secundă de îndoială.

05.Anvelope

Similar cu mașinile, anvelopele joacă un rol important în performanța bicicletei tale. Anvelopele unei biciclete murdare au puncte adânci între banda de rulare nooasă, permițându-le să obțină tracțiune maximă în timp ce merg pe noroi și nisip. Aceste butoane se îndreaptă în suprafață, făcându-l stabil atunci când călăriți pe nisip, noroi și zăpadă. Pe de altă parte, anvelopele unei motociclete de stradă au o bandă de rulare minimă și sunt mult mai largi pentru a sublinia confortul.

Dirt Bikes de Essential Gear

Cască

O idee deloc, dar ai fi surprins câți oameni se zgârcesc cu asta. Asigurați-vă că este aprobat de DOT.

Mănuși

Acestea nu numai că vă vor proteja mâinile, dar vă vor oferi și o mai bună prindere a comenzilor.

Cizme

Botinele cu glezne înalte oferă o protecție mai bună împotriva entorselor și fracturilor.
Genunchiere și coate: pentru că nu știi niciodată când vei face o scădere.

Armură de corp

Acestea includ protecții pentru piept și uneori chiar și apărătoare ale coloanei vertebrale.

Ochelari de protecţie

Protejați-vă ochii de praf, resturi și ocazional insectă necinstită.

Sfaturi super simple de întreținere pentru Dirt Bike

Spălați bicicletele murdare după fiecare plimbare
Aceasta este poate cea mai dificilă, dar și cea mai importantă parte a mersului pe o bicicletă murdărie - spălarea ei. Asigurați-vă că îndepărtați tot noroiul și praful acumulat cu apă și săpun cât timp este încă proaspăt. Permiterea acestuia să se așeze peste noapte o va face rigidă, ceea ce duce la uzura timpurie a pieselor, care, în cele din urmă, va răpi bicicletele murdare de strălucire.

Verificați pentru scurgeri
Odată ce bicicletele murdare sunt curate, căutați rapid scurgeri și pete, inclusiv picături de ulei pe pământ, sub motor. O bicicletă curată va face mai ușor să observați punctele exacte.

Verificați filtrele de ulei și aer
Utilizați un produs de curățare de bună calitate pentru a întreține filtrele de aer și pentru a îndepărta toate urmele de murdărie și resturi. Acest lucru nu numai că va adăuga viață motorului bicicletei, ci va spori și performanța. Consultați instrucțiunile producătorului pentru a vedea cât de des ar trebui să schimbați uleiul de motor. Urmați directiva și mențineți motorul bicicletei sănătos.

Preveniți supraîncălzirea bicicletei
În timp ce sunteți la el, verificați și nivelul lichidului de răcire. Dacă este necesar, completați-l imediat. Lichidul de răcire ajută la menținerea rece a motorului bicicletei de mișcare, care tinde să se supraîncălzească mai repede decât alte motociclete. De asemenea, verificați lichidul de frână pentru a permite sistemului să funcționeze optim.

Ungeți piesele în mișcare
Toți rulmenții, garniturile și furcile au nevoie de lubrifiere adecvată. Ungeți în mod regulat aceste componente esențiale pentru a preveni ruginirea lor și pentru a continua să funcționeze fără probleme.

Fii atent la presiunea în anvelope
Pentru performanțe optime și pentru a vă menține în siguranță pe trasee, este esențial să se mențină presiunea corectă în anvelope. Dacă ați ajustat presiunea pentru a se potrivi stilului dvs. de călătorie și condițiilor de traseu, acum este momentul să reajustați și să mențineți nivelurile conform recomandărilor producătorului.

Examinați accelerația, ambreiajul și ghidonul
Accelerația ar trebui să răspundă și funcționarea ghidonului clar. Verificați dacă acestea și ambreiajul sunt în regulă și funcționează la fel ca atunci când bicicleta era nouă. Dacă observați o schimbare, poate fi o idee bună să faceți service pentru bicicletele murdărie de către experții noștri. Pot înlocui cablurile ambreiajului dacă este necesar.

Fabrica noastra

Chongqing Xinguizun Motorcycle Co., Ltd. (denumită în continuare „Xinguzun Racing”) este situată în zona B a Parcului Industrial Luohuang, districtul Jiangjin, Chongqing. Înființată în 2006, compania are o fabrică modernă de producție de peste 25000 de metri pătrați. Este o întreprindere dedicată cercetării și dezvoltării, producției, marketingului, service-ului, dezvoltării de produse culturale și exploatării evenimentelor sportive de fond de motociclete de fond.

Întrebări puse

Î: Pentru câte ore este bună o bicicletă murdărie?

R: Deși este imposibil să știi cât de mult va dura o bicicletă de mișcare pe baza unui anumit număr de ore sau mile, majoritatea bicicletelor vor rezista între 3 și 5 ani, 12,000 mile și aproximativ 600 de ore de parcurs. Ceea ce contează cu adevărat este unde și cum este călărit și cât de bine este îngrijit.

Î: Bicicletele murdare se sparg foarte mult?

R: Majoritatea bicicletelor de murdărie care sunt conduse frecvent au o probabilitate mai mare de a avea piesele mecanice uzate în timp. Dacă mergi cu bicicleta de cinci ori pe săptămână, în fiecare săptămână, desigur, componentele lucrează foarte mult și pot fi predispuse la daune.

Î: De unde știu ce motocicletă să cumpăr?

A: În rezumat. Una peste alta, determinarea unei biciclete de murdărie cu dimensiunea potrivită implică luarea în considerare a înălțimii, greutății, nivelului de experiență și scopului dvs. Este vorba despre găsirea unei biciclete care să ți se potrivească bine și care să se potrivească cu nivelul tău de calificare și nevoile de condus. Fie că este vorba de dimensiunea motorului sau de înălțimea scaunului, fiecare aspect contează atunci când vine vorba de selectarea unei biciclete de murdărie. Bicicletele de murdărie merg repede?

Î: Bicicletele murdărie merg repede?

R: Bicicletele Dirt sunt cunoscute pentru designul lor ușor și motoarele bine construite. Viteza maximă a unei biciclete de 150 cc poate varia, dar viteza maximă medie a unei biciclete de 150 cc este de aproximativ 50 până la 60 mph. Mulți factori pot contribui la potențiala viteză maximă a unei biciclete murdare.

Î: Cum se numește de fapt o bicicletă murdărie?

R: Motociclete off-road, cunoscute și sub denumirea de biciclete murdare sau scrambler, special concepute pentru utilizare off-road. Termenul off-road se referă la suprafețe de rulare care nu sunt asfaltate în mod convențional.

Î: Bicicletele murdărie sunt greu de condus?

R: O bicicletă murdărie este mai grea, mai rapidă și mai complicat de condus decât o bicicletă obișnuită și vă va cere să vă dați seama de sincronizarea și echilibrul ambreiajului și ale accelerației. Majoritatea bicicletelor pentru adulți au un ambreiaj care se află pe ghidonul din stânga.

Î: Sunt bicicletele de murdărie mai sigure?

R: Sunt bicicletele murdare mai sigure decât ATV-urile? Conform statisticilor din 2010 de la Școala de Medicină a Universității John Hopkins, bicicletele de murdărie sunt implicate în mai multe accidente, dar rezultatele acestor accidente sunt de obicei mai puțin grave.

Î: De ce sunt bicicletele murdare atât de distractive?

R: Mersul pe bicicletă este un sport distractiv care le oferă călăreților oportunitatea de a se bucura de aer liber și de a intra în contact cu natura, oferindu-le în același timp o experiență emoționantă. Este extrem de non-violent, chiar și în comparație cu alte sporturi. Contactul fizic direct pe pistă între concurenți este evitat de fiecare dată.

Î: Câte trepte au bicicletele murdărie?

R: Da, bicicletele murdare au viteze. Standardul este de obicei cinci trepte, deși sunt disponibile și modele cu patru până la șase trepte. Treptele de viteză mai înalte măresc viteza de rotație a roții, în timp ce treptele de viteză inferioare oferă un cuplu mai mare pentru rotații mai puternice ale roților.

Î: Cât de des au nevoie de întreținere bicicletele de murdărie?

R: Să știi când să faci întreținerea bicicletei dumneavoastră depinde de modul în care o utilizați. Ar trebui să finalizați întreținerea de rutină, cum ar fi uleiul pentru lanț, înlocuirea filtrului de aer și presiunea în anvelope înainte de fiecare călătorie. Ar trebui să fie nevoie doar să înlocuiți piesele și să faceți service extensiv la fiecare 100 de ore de utilizare sau mai mult în condiții dificile.

Î: Cât de departe poate merge o bicicletă murdărie?

R: În funcție de modelul de bicicletă pe care îl utilizați și de dimensiunea bateriei acesteia, ar trebui să vă așteptați să puteți parcurge 50-80 mile cu o singură încărcare. De multe ori veți putea călători mai departe decât atât cu un rezervor plin de benzină pe o bicicletă de mișcare alimentată cu benzină.

Î: De ce sunt bicicletele murdare atât de grele?

R: O varietate de factori afectează greutatea unei motociclete, inclusiv dimensiunea motorului, evacuarea și cadrul. Componentele precum bateriile mari, frânele mai grele și jantele de oțel (spre deosebire de aluminiu) pot adăuga o greutate semnificativă unei biciclete.

Î: De ce întreținere are nevoie o bicicletă murdărie?

R: Schimbarea uleiului de bicicletă este elementul nr. 1 pentru întreținerea bicicletei murdare. Motocicletele de murdărie ard orice ulei, chiar și de înaltă calitate, mai repede decât alte mașini, așa că este important să schimbi uleiul după fiecare 15 ore de funcționare. Uleiul bun este un inhibitor anticoroziune și aditivi anti-uzură pentru o lipire și un transfer umed mai bun.

Î: Cât de frecvente sunt accidentele cu bicicleta de pământ?

R: Într-un studiu care acoperă numai cursele de motociclete de teren, incidența generală a rănilor de motocross a fost de 94,5 la mie, competițiile de biciclete de teren pe stadion (supercross) au avut o rată de 150 la mie, iar cursele de motocross în aer liber o rată de 76 la mie reprezentând un risc de accident. de 22,72 la mia de ore de călărie.

Î: Ce înseamnă CC pe o bicicletă murdărie?

R: Capacitatea cubică sau CC a bicicletei este puterea de ieșire a motorului. Capacitatea cubica este volumul camerei motorului bicicletei. Cu cât capacitatea este mai mare, cu atât este mai mare cantitatea de aer și amestecul de combustibil comprimat pentru a produce energie. Această compresie mai mare a amestecului de aer și combustibil are ca rezultat o putere mai mare.

Î: Care este cel mai bun CC pentru o bicicletă murdărie?

R: În general, o motocicletă de 125 cc în doi timpi sau 250 cc în patru timpi se va potrivi mai bine unui călăreț începător decât ceva cu mai multă putere (inutilă). Evitați cea mai mare motocicletă de motocross 450, deoarece acestea vor fi prea puternice pentru un începător.

Î: Cât de înaltă ar trebui să fie bicicleta de murdărie?

R: Bicicletele de murdărie de mărime adultă vor avea înălțimi mai înalte ale scaunului, variind de la aproximativ 35" până la aproape 38" cu o cilindree a motorului cuprinsă între 230cc și 450cc. O bicicletă murdărie de mărimea unui copil va avea o înălțime a scaunului care va varia între 18" și 34" cu cilindreea motorului variind de la 50 cmc la 150 cmc.

Î: Cele mai multe biciclete de mișcare sunt automate?

R: Bicicletele de murdărie pot fi fie manuale, fie automate. Unele sunt echipate cu o transmisie complet automată, în timp ce altele au o transmisie semi-automată. Alegerea dintre cele două depinde adesea de preferințele și nivelul de calificare ale călărețului.

Î: Ce sunt anvelopele pentru biciclete murdare?

R: Sunt construite cu un compus exterior moale de cauciuc care oferă o aderență suplimentară pe o suprafață dură. Butoanele, sau blocurile de rulare, sunt distanțate aproape unul de altul. Cel mai probabil, nu vei dori să mergi pe o pistă de Supercross sau Motocross cu aceste anvelope.

Î: Sunt bicicletele de murdărie destinate noroiului?

R: Bicicletele de murdărie se caracterizează prin agilitate, anvelopele nooase, cursa lungă a suspensiei și construcția ușoară, care le permit să navigheze în condiții dificile de teren, cum ar fi trasee de pământ, poteci stâncoase, noroi, nisip și dealuri abrupte.

Fiind unul dintre cei mai importanți producători și furnizori de biciclete de murdărie din China, vă urăm cu căldură bun venit la bicicletele de murdărie ieftine cu ridicata în stoc aici din fabrica noastră. Toate produsele noastre sunt de înaltă calitate și preț competitiv. Contactati-ne pentru oferta si lista de preturi.