Enduro Type Motorcycles
best enduro motorcycle
enduro motorcycles for sale
enduro motorcycles
enduro dirt bikes
trail motorbike

Motociclete de tip Enduro

Motocicletele de tip enduro SHR-5 sunt încă echipate cu motorul Zongshen Power-PR250 cu șase trepte de echilibrare a arborelui de echilibru, care este profund îndrăgit de fanii XGZ datorită vibrațiilor reduse, zgomotului redus, puterii puternice și duratei lungi de viață.

Trimite anchetă

Introducerea Produsului

Întreaga mașină a motocicletelor de tip enduro adoptă o structură de echilibru frontală, iar un arbore de echilibrare este setat pentru a echilibra forța inerțială de ordinul întâi generată de motor, pentru a reduce vibrația motorului datorită mișcării alternative a arborelui cotit și pentru a îmbunătăți stabilitatea și confortul întregului vehicul; Sistemul de distribuție a aerului funcționează fără probleme, iar zgomotul întregii mașini este scăzut; forma arborelui cu came a motorului este optimizată, iar puterea și cuplul motorului sunt îmbunătățite, astfel încât performanța acestui motor are avantaje evidente în performanța produselor similare. O îmbunătățire mai evidentă; inelul interior al rulmentului arborelui cotit este îngroșat, ceea ce mărește rezistența rulmentului, prelungește durata de viață, scurtează lungimea bielei, reduce forța de inerție alternativă și rezolvă complet problema lovirii motorului.

Parametrii produsului

Configurație standard
Motor	ZONGSHEN PR250, SOHC, răcire cu aer, în patru timpi, înclinat orizontal,
Deplasare	249,9 ml
Alezajul×Cursa	72×61.4
Putere maxima	14/8000kW/(R/min)
Cuplul maxim	18/6000N.m/(r/min)
Rata compresiei	9.2:1
Metoda de lubrifiere	Forțare și stropire
Modul ambreiaj	Multiplacă manuală umedă
Modul de schimbare a vitezelor	Constant Mesh, transmisie în 2 trepte, schimbător de viteze în 6
Modul de aprindere	Tip de stocare a energiei capacitive
Modul de pornire	Electric
Cadru	Cadru din tub de oțel de înaltă rezistență
Toba de esapament	Toba de eșapament din oțel inoxidabil și aliaj de aluminiu
Amortizoare fata	Amortizor frontal reglabil cu amortizare superioară și inferioară inversată
Amortizoare spate	Cameră unică, amortizor de aer, amortizare superioară și inferioară reglabilă
Frână cu disc față	Pompă cu dublu piston Sistem hidraulic de frânare față, mâner reglabil
Frână cu disc spate	Sistem hidraulic de frânare spate cu pompă cu un singur piston
Furci	Furci din aliaj de aluminiu cu rezistența lamei
Rim	Jantă din aliaj de aluminiu de înaltă rezistență de grad 7, miez tambur CNC, față 1,6021 spate 2,1518
Obosi	Anvelopă XINGUIZUN cu dinți adânci, față 80/100-21 spate 100/90-18
Baterie	Baterie coloid 12V6AH
Lungime înălțime lățime	2165mm * 805mm * 1225mm
Curatenie totala	300 mm
Înălțimea scaunului	920 mm
Volumul rezervorului de combustibil	7L
Baza roților	1440 mm
Greutate redusă	114KGS